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アテンザとZを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとZの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   米国日産  Z
VS
19万円238万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 178万円550万円
Zの相場表を見る
199 中古車掲載台数 12
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型ナビTV360°カメラOP19AW衝突軽減LED

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/HUD/全席シートヒーター/ETC

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 社外ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ SCBS 禁煙車 後期型 ターボ 純正ナビ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート 衝突軽減  純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革電動暖 ナビTV Bカメラ クルコン 純AW

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 吸気系洗浄 煤堆積対策 360度カメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 軽減ブレーキ ナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z 370Z 左ハンドル 法人1オーナー 並行車 

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 Z 370Z 左右セミバケ/FR社外バンパー/Rスポイラー

    本体価格
    235万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 350Z 

    本体価格
    338万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

  • 米国日産 Z 350Zロードスター 電動オープン 左ハンドル レザークルコン

    本体価格
    199.9万円

関東
59
105.5万円
関西
30
97.4万円
東海
39
107.8万円
北海道
14
119.3万円
九州
27
100.6万円
東北
8
97.1万円
北陸・甲信越
8
102.3万円
中国
11
120.3万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
5
321.4万円
関西
1
199.9万円
東海
2
550万円
北海道
0
---
九州
3
353万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アテンザとZのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   米国日産  Z
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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