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コルベットとクエストを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   米国日産  クエスト
VS
232万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 77万円278万円
クエストの相場表を見る
189 中古車掲載台数 8
  • シボレー コルベット スティングレー Tトップ 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1340万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 6MT 

    本体価格
    562万円

  • シボレー コルベット 3LT 左ハンドル Z51パッケージ

    本体価格
    1270.8万円

  • シボレー コルベット C3アイアン ビッグブロック427 日本未登録 ナンバーズマッチ オリジナルペイント

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベット 2LT 黒レザー Fリフター BOSE 純正F19・R20AW

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 アークティックホワイト 赤レザ

    本体価格
    1218万円

  • シボレー コルベット クーペ ユーザー買取 禁煙 黒革シート 純ナビ

    本体価格
    405万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナ/ディーラー車/646PS/623N

    本体価格
    2348万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL新車並行車スマートキー電動格納ミラー 両側パワスラ電動リアゲート記録簿付き

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 クエスト SL 新車並行車 実走34400マイル 証明書付き新車並行車

    本体価格
    265万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 クエスト SE・タナベダウンサス・ETC・サンルーフ 

    本体価格
    77万円

  • 米国日産 クエスト ベースグレード 

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SL Wサンルーフ リアエンターテイメント 

    本体価格
    278万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

関東
73
1132.5万円
関西
39
1206.2万円
東海
40
1133.9万円
北海道
1
562万円
九州
9
596万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
10
1260.6万円
中国
15
1090.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
217.9万円
関西
0
---
東海
1
265万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとクエストのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   米国日産  クエスト
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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