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ルーミーとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   米国日産  クエスト
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 72万円278万円
クエストの相場表を見る
4384 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/TV

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライド シ-トヒ-タ- ナビ TV

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド 禁煙車 フルセグ ETC

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正9インチナビ 両側自動ドア

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ/Bカメラ/ETC/両パワ/クルコン

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ/TV 衝突軽減 両側電動ドア ETC

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ トヨタセーフティサポート両Pスラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GAW9型地デジナビETCシートヒータスマアシ

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト ベースグレード 

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 クエスト SL 新車並行車 実走34400マイル 証明書付き新車並行車

    本体価格
    265万円

  • 米国日産 クエスト SE・タナベダウンサス・ETC・サンルーフ 

    本体価格
    72万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL新車並行車スマートキー電動格納ミラー 両側パワスラ電動リアゲート記録簿付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL Wサンルーフ リアエンターテイメント 

    本体価格
    278万円

関東
1114
139.5万円
関西
647
140.1万円
東海
671
137.5万円
北海道
189
149.4万円
九州
570
138万円
東北
445
151.5万円
北陸・甲信越
284
143.9万円
中国
316
139.8万円
四国
148
148.4万円
地域別台数
関東
6
215.3万円
関西
0
---
東海
1
265万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ルーミー   米国日産  クエスト
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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