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パンダとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   米国日産  フロンティア
VS
9.5万円450万円
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中古車相場 149万円773万円
フロンティアの相場表を見る
225 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    83万円

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    85万円

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    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
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  • フィアット パンダ 900 ホビー メタルトップ

    本体価格
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    75万円

  • フィアット パンダ 4X4 イタリアーナ 4WD 6速マニュアル

    本体価格
    198万円

  • フィアット パンダ イージー AT・1オーナー・ツインエア

    本体価格
    155万円

  • フィアット パンダ イージー ETC バックモニター ドラレコ キーレス

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    47万円

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関東
77
109.6万円
関西
40
106.3万円
東海
41
125.3万円
北海道
9
131.7万円
九州
21
102.2万円
東北
11
80万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
668万円
東海
3
565万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
182.2万円
中国
0
---
四国
0
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パンダとフロンティアのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   米国日産  フロンティア
199.8万円316万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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