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Cクラスと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   米国トヨタ  4ランナー
VS
248万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 229万円650万円
4ランナーの相場表を見る
119 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S パノラマR 赤/黒革 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー/レーダーS PKG/ドラレコ/黒レザ-

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C32AMGコンプレッサー C32AMG コンプレッサー Bカメ ローダウン

    本体価格
    178万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 左H エクスクル-シブPK カーボンKit SR

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー AMG RIDE AMGナイトPKG

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S RSP 後期 白×黒革 パノラマR 19AW 2年保証

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 9速AT Pスタ 黒本革 ブルメS 2年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション 新車並行4WD 電動サンルーフ 限定車

    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/黒革電動シート

    本体価格
    424.3万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー toyota 4Runner TRD Pro 4WD 

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 3.4V6 4WD 4Runner走行15万マイル中古並行

    本体価格
    229万円

関東
67
689.3万円
関西
19
554.4万円
東海
11
886.7万円
北海道
3
576.3万円
九州
4
479.8万円
東北
3
798万円
北陸・甲信越
6
966.3万円
中国
6
739.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
748万円
東海
3
358.7万円
北海道
1
424.3万円
九州
1
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスと4ランナーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   米国トヨタ  4ランナー
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 2700~4000
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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