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500Cと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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500Cと4ランナーの中古車情報を比較する

フィアット  500C   米国トヨタ  4ランナー
VS
25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 478万円998万円
4ランナーの相場表を見る
185 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ TV バックカメラ ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナー キャンバストップ

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ パドルシフト HID Pナビ

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ Apple CarPlay バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500C 1.2POP AT・オープン・純正ディスプレイ・ミント

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect 純正16インチAW キーレスキー

    本体価格
    290.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 ガソリン最終モデル

    本体価格
    313.2万円

  • フィアット 500C メントルザータ ワンオーナー 禁煙車 専用茶革シート

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/新車平行/黒革シート

    本体価格
    367.4万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム

    本体価格
    998万円

  • 米国トヨタ 4ランナー ベンチャーPKG TRDオフロード リフトアップ FUEL17AW

    本体価格
    749万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD プレミアム 新車並行 SCS17AW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 新車並行 SR5 プレミアムパッケージ 4WD SR5 プレミアムPKG 切替式4WD

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  • 米国トヨタ 4ランナー 40周年記念スペシャルエディション4WD 新車並行 4040台特別限定車

    本体価格
    838万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD SR5 プレミアム 4WD 2015y 新車並行

    本体価格
    625万円

関東
54
157.2万円
関西
39
143.4万円
東海
31
175.8万円
北海道
7
133.4万円
九州
25
134.9万円
東北
6
211.8万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
10
127万円
地域別台数
関東
3
771.3万円
関西
0
---
東海
5
574万円
北海道
1
367.4万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500Cと4ランナーのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   米国トヨタ  4ランナー
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 2700~4000
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は185台、4ランナーの中古車は10台掲載しています。
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