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インプレッサハッチバックと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   米国トヨタ  4ランナー
VS
15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 478万円998万円
4ランナーの相場表を見る
253 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    53.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー プッシュスタート 車検2年

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ワンオーナー!社外ナビ!パドルシフト!

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT80000km時タイベル交換済みETC

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元弊社社用車 ナビ機能付

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD スターリンクナビ ETC

    本体価格
    249.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD タイヤ新品

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    236.5万円

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  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

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  • 米国トヨタ 4ランナー ベンチャーPKG TRDオフロード リフトアップ FUEL17AW

    本体価格
    749万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/新車平行/黒革シート

    本体価格
    367.4万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD SR5 プレミアム 4WD 2015y 新車並行

    本体価格
    625万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD プレミアム 新車並行 SCS17AW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 新車並行 SR5 プレミアムパッケージ 4WD SR5 プレミアムPKG 切替式4WD

    本体価格
    478万円

関東
102
133.6万円
関西
26
142.4万円
東海
32
148.6万円
北海道
32
95.1万円
九州
11
125.1万円
東北
14
121.6万円
北陸・甲信越
27
155.2万円
中国
6
188.5万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
3
771.3万円
関西
0
---
東海
5
574万円
北海道
1
367.4万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックと4ランナーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   米国トヨタ  4ランナー
229.9万円337.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 2700~4000
145~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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