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クロストレックと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックと4ランナーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   米国トヨタ  4ランナー
VS
205.8万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 278万円998万円
4ランナーの相場表を見る
264 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ アイサイトVer3 ステアヒーター

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    312.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビBカメラ360°カメラ

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    292.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    252.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 試乗車アップ ルーフレール サンルーフ付

    本体価格
    348万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD パノラミックビューモニター/ETC/レンタ歴

    本体価格
    293.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/新車平行/黒革シート

    本体価格
    386.7万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 後期モデル TRD17インチAW

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD SR5 プレミアム 4WD 2015y 新車並行

    本体価格
    649万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム

    本体価格
    998万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ サンルーフ

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    278万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD プレミアム 新車並行 SCS17AW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

関東
89
297.7万円
関西
28
309.7万円
東海
44
284万円
北海道
25
286.7万円
九州
18
299.8万円
東北
15
288.1万円
北陸・甲信越
31
297.3万円
中国
13
291.3万円
四国
1
346.4万円
地域別台数
関東
2
738万円
関西
0
---
東海
5
484.6万円
北海道
1
386.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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4ランナーの中古車を探す

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クロストレックと4ランナーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   米国トヨタ  4ランナー
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) 2700~4000
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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