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ヴォクシーと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   米国トヨタ  4ランナー
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 478万円998万円
4ランナーの相場表を見る
6575 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビ アルミ エンジンスターター TV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ/10.5インチメモリーナビ

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型DA 両側電動スライドドア

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 10型ナビ 両側電動ドア 7人 LEDヘッド

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビ・後席モニター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビTVバックカメラ ドラレコETC両パワスラ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウンモニター快適利便パッケージ

    本体価格
    488.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD X

    本体価格
    144.3万円

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  • 米国トヨタ 4ランナー 新車並行 SR5 プレミアムパッケージ 4WD SR5 プレミアムPKG 切替式4WD

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD SR5 プレミアム 4WD 2015y 新車並行

    本体価格
    625万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム

    本体価格
    998万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/新車平行/黒革シート

    本体価格
    367.4万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD プレミアム 新車並行 SCS17AW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー ベンチャーPKG TRDオフロード リフトアップ FUEL17AW

    本体価格
    749万円

関東
1696
227.3万円
関西
1063
234.7万円
東海
1013
252.9万円
北海道
348
192.2万円
九州
925
252万円
東北
520
236.2万円
北陸・甲信越
420
247.1万円
中国
322
256.3万円
四国
268
243.1万円
地域別台数
関東
3
771.3万円
関西
0
---
東海
5
574万円
北海道
1
367.4万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   米国トヨタ  4ランナー
309万円396万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~4000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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