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ハイエースバンと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと4ランナーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   米国トヨタ  4ランナー
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 478万円998万円
4ランナーの相場表を見る
3484 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 新品タイヤ/11インチ ナビ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD Bluetoothナビ後席モニタ-ベットキット

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ セーフティセンス 寒冷地仕様 両側PS

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 衝突防止・360度カメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    382.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 後席シートベルト/Wエアーバック/ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ シンク 冷蔵庫 サブバッテリー 社外ナビ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 電動パワーリフトゲート300キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リチウムバッテリー インバーター

    本体価格
    612万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD グリルガード漢気スタイル

    本体価格
    489.8万円

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  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/新車平行/黒革シート

    本体価格
    367.4万円

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    応談

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    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD SR5 プレミアム 4WD 2015y 新車並行

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    625万円

  • 米国トヨタ 4ランナー ベンチャーPKG TRDオフロード リフトアップ FUEL17AW

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    749万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム

    本体価格
    998万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

関東
1123
368.2万円
関西
530
380.9万円
東海
645
366.1万円
北海道
267
352.8万円
九州
385
314.6万円
東北
206
374.3万円
北陸・甲信越
199
343.7万円
中国
92
359.1万円
四国
37
333.2万円
地域別台数
関東
3
771.3万円
関西
0
---
東海
5
574万円
北海道
1
367.4万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   米国トヨタ  4ランナー
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2700~4000
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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