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A5スポーツバックとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとFJクルーザーの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 208.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
244 中古車掲載台数 11
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・アウディレーザーライP

    本体価格
    418万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 黒革 コンフォートアクセス

    本体価格
    164.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1年保証 黒革 ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG パーキングシステム ACC

    本体価格
    138.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    87.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコクピット

    本体価格
    298.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ HIDオート

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    214.3万円

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    338万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    208.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    212万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDデカール 走行証明書有り

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー MT 4.0 4WD 左H 

    本体価格
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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WDリフトアップワイドボディカスタムカー

    本体価格
    274万円

関東
88
285.6万円
関西
45
311.9万円
東海
33
354.6万円
北海道
20
143.3万円
九州
21
267.5万円
東北
7
185.5万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円
地域別台数
関東
4
265.9万円
関西
4
350.6万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.3万円
中国
0
---
四国
1
465万円

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アウディ  A5スポーツバック   米国トヨタ  FJクルーザー
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 4000
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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