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インプレッサG4とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 208.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 検 2年/後期/ナビ/BT接続/TV/Sキ-/ETC/禁煙

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト STIリップスポイラー ETC

    本体価格
    179.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    27.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD フルセグ 革シート ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 黒革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    78.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    122万円

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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6MT 公認3ナンバーFABTECH リフトアップ

    本体価格
    465万円

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    338万円

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    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    432.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー MT 4.0 4WD 左H 

    本体価格
    315万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    212万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル/逆輸入/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    214.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    433万円

関東
79
92万円
関西
24
105.9万円
東海
27
107.9万円
北海道
34
96.6万円
九州
18
88.7万円
東北
27
104.3万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
3
82.7万円
四国
2
98.5万円
地域別台数
関東
4
265.9万円
関西
4
350.6万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.3万円
中国
0
---
四国
1
465万円

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スバル  インプレッサG4   米国トヨタ  FJクルーザー
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 4000
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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