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RAV4とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 208.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
2697 中古車掲載台数 13
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    355万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSカスタム/カスタム17インチAW/全周囲

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチ SDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LED DA Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 2WD

    本体価格
    124万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ モデリスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    474.8万円

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    本体価格
    352万円

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    本体価格
    208.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6MT 公認3ナンバーFABTECH リフトアップ

    本体価格
    465万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル/逆輸入/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    214.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDデカール 走行証明書有り

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 左H デフロック Bluetoothナビヒッチメンバ

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WDリフトアップワイドボディカスタムカー

    本体価格
    274万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    212万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    433万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
656
324.4万円
関西
270
319.1万円
東海
493
320.2万円
北海道
163
322.1万円
九州
428
314.6万円
東北
207
321.2万円
北陸・甲信越
196
313.6万円
中国
182
304.5万円
四国
102
319.9万円
地域別台数
関東
4
265.9万円
関西
4
350.6万円
東海
1
338万円
北海道
1
215万円
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.3万円
中国
0
---
四国
1
465万円

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トヨタ  RAV4   米国トヨタ  FJクルーザー
260.8万円566.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 4000
171~178 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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