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ピクシスエポックとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
15万円135万円
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中古車相場 208.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
400 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 買取車 禁煙 ナビ TV 車検R7.11 キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ETC ドライブレコーダー キーレ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SA 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビ 衝突軽減 バックカメラ LED ETC

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 純正オーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 純正CDチューナー フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ISTOP・ナビ・キーレス・アルミホイール

    本体価格
    21.8万円

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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル/逆輸入/ナビ/Bカメラ/ETC

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    214.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6MT 公認3ナンバーFABTECH リフトアップ

    本体価格
    465万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    433万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDデカール 走行証明書有り

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    432.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    212万円

関東
89
67.4万円
関西
52
58.2万円
東海
44
62.2万円
北海道
75
77.5万円
九州
57
48.5万円
東北
37
63.2万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
11
47.7万円
地域別台数
関東
4
265.9万円
関西
4
350.6万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.3万円
中国
0
---
四国
1
465万円

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トヨタ  ピクシスエポック   米国トヨタ  FJクルーザー
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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