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タンクとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 192.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ テレビ バックモニター 一年保証

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 関東仕入 両側パワスラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドラレコSD タイヤ4本交換 ワンオーナー

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビBカメラ衝突軽減スマートキー

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ ドラレコ ナビ TV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6MT 公認3ナンバーFABTECH リフトアップ

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD GW限定価 格/走行3.9km!/左ハンドル

    本体価格
    342万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並1オーナー リフトUP 17AW オバフェン

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDデカール 走行証明書有り

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    433万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    432.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 アップグレードII 4WD 新品リフトUP 全塗装アンヴィルグレー

    本体価格
    299.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 3インチリフトUP KINGONEウィンチ

    本体価格
    299.8万円

関東
524
103.9万円
関西
235
109.6万円
東海
335
109.6万円
北海道
76
120.4万円
九州
265
108.6万円
東北
161
119.6万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
162
110.7万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
5
276.7万円
関西
3
396.8万円
東海
1
338万円
北海道
1
299.8万円
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
---
四国
1
465万円

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トヨタ  タンク   米国トヨタ  FJクルーザー
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 4000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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