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ゴルフとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 192.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック デジタルメータークラスター DCC 18AW

    本体価格
    264.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 ナビ・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ・バックカメラ・夏・冬タイヤ有

    本体価格
    193.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン Bluetoothオーディオ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テクノロジーPKG 純正ナビ リアカメラ TV

    本体価格
    153.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 後期型 ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック LED ACC DCC 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車・R・ナビ

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並1オーナー リフトUP 17AW オバフェン

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    433万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

    本体価格
    352万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外ナビ・TV・リフトUP カナダ並行

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    432.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WDリフトアップワイドボディカスタムカー

    本体価格
    272万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 3インチリフトUP KINGONEウィンチ

    本体価格
    299.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6MT 公認3ナンバーFABTECH リフトアップ

    本体価格
    465万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDデカール 走行証明書有り

    本体価格
    325万円

関東
507
257.9万円
関西
205
247.7万円
東海
196
257万円
北海道
54
215.2万円
九州
120
224万円
東北
60
212.3万円
北陸・甲信越
57
209.3万円
中国
71
212.6万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
6
267.1万円
関西
3
396.8万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
---
四国
1
465万円

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ゴルフとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国トヨタ  FJクルーザー
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 4000
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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