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UXとシエナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとシエナの中古車情報を比較する

レクサス  UX   米国トヨタ  シエナ
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 142万円628万円
シエナの相場表を見る
637 中古車掲載台数 14
  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ フルセグ Bカメラ Bt ETC BSM

    本体価格
    279.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 三眼LED シートヒーター

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10型ナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC/茶革/BSM

    本体価格
    307.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ マフラー ヘッドアップ

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッド 全周囲カメラ

    本体価格
    360.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    474.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12.3型ナビ バックモニタ フルセグ ETC

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP10年保証対象車 メーカーナビ セーフテ

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正12.3型ナビTV 白本革シート

    本体価格
    297.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 新車並行/ダブルサンルーフ/JBLサウンド

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    289.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 

    本体価格
    599万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE アルパイン8インチフルセグHDDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プリファード/アルパインナビ/

    本体価格
    194.8万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド AWD 新車並行 2012年モデル

    本体価格
    339.8万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 新車並行/実 走行証明書付/リアモニター

    本体価格
    358万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

関東
163
348.6万円
関西
99
358.6万円
東海
169
343.4万円
北海道
27
402万円
九州
83
360.3万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349.2万円
中国
25
326.5万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
7
408.9万円
関西
0
---
東海
3
249.3万円
北海道
0
---
九州
2
341万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
1
269.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとシエナのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   米国トヨタ  シエナ
390万円571.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 2700~3500
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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