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ルークスとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとシエナの中古車情報を比較する

日産  ルークス   米国トヨタ  シエナ
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 142万円628万円
シエナの相場表を見る
6609 中古車掲載台数 14
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション アダプティブヘッドライト サ-キュレ-ター

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 左側パワースライドドア

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 8インチ社外新品ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙・純正ナビ・フルセグTV・両側電動

    本体価格
    114万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ スマートキー Pスタ ナビ ワンセグ 社外AW

    本体価格
    31万円

  • 日産 ルークス S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオ-ナ-車 SOSコ-ル AVM LEDライト

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 助手席オートスライド アラウンドモニター

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビデジタルミラープロパイロット

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 

    本体価格
    329.9万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 新車並行/ダブルサンルーフ/JBLサウンド

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プリファード/アルパインナビ/

    本体価格
    194.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE アルパイン8インチフルセグHDDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド AWD 新車並行 2012年モデル

    本体価格
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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD サンルーフ 4WD 7人乗り

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  • 米国トヨタ シエナ SE 新車並行/実 走行証明書付/リアモニター

    本体価格
    358万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 

    本体価格
    599万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 2018y Wサンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    548万円

関東
1849
125.9万円
関西
837
128.8万円
東海
878
130.5万円
北海道
229
149.7万円
九州
1186
135.4万円
東北
628
134.8万円
北陸・甲信越
399
130.4万円
中国
390
129.8万円
四国
213
125.5万円
地域別台数
関東
7
408.9万円
関西
0
---
東海
3
249.3万円
北海道
0
---
九州
2
341万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
1
269.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとシエナのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   米国トヨタ  シエナ
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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