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ゴルフとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとシエナの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国トヨタ  シエナ
VS
10万円777万円
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中古車相場 142万円628万円
シエナの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    29.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 正規D車 純正SSDナビ 地デジ BカメラLED

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 衝突軽減B レーンキープA フルセグナビ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX 車検令和8年6月/クルーズC/黒革/HID

    本体価格
    53.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション IQ.LIGHT バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTi 16V 

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 IQライト 液晶メーター ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Mナビ/フルセグ./Bカメラ/ACC/キーレス

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行/ワンオーナー/低 走行/8人乗り

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ エアロ 社外アルミ 車高調

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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 1オーナー

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    279万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド 2011年モデル 新車並行 Wサンルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ ハーフレザーシート Pゲート

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 2018y Wサンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 新車並行 電格ドアミラー サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

関東
449
254.3万円
関西
168
236.7万円
東海
145
253.7万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
229.6万円
東北
56
190.4万円
北陸・甲信越
54
191.5万円
中国
77
215.8万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
6
395.2万円
関西
0
---
東海
2
162.5万円
北海道
0
---
九州
2
361万円
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国トヨタ  シエナ
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2700~3500
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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