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ミラジーノとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   米国トヨタ  セコイア
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 115.8万円548万円
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1060 中古車掲載台数 30
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    26万円

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    61.5万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 MINI仕様・ウッドステア・ウッドパネル

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    39万円

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    28万円

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関東
264
46.3万円
関西
155
43.2万円
東海
145
48.8万円
北海道
53
58.6万円
九州
132
40.3万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
66
51.5万円
中国
103
41.6万円
四国
74
37.8万円
地域別台数
関東
11
324.8万円
関西
4
413.2万円
東海
8
310.1万円
北海道
3
344.7万円
九州
1
218万円
東北
2
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
295万円

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ダイハツ  ミラジーノ   米国トヨタ  セコイア
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4600~5700
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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