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インテグラタイプRとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   米国トヨタ  セコイア
VS
99万円670.5万円
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中古車相場 115.8万円548万円
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93 中古車掲載台数 29
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 Cパッケージ 青レカロシート フルノーマル

    本体価格
    270.4万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ローダウン 修復歴無し 社外15AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速BBS17AW足廻り強化キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 純正RECARO ブレーキキャリパー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外マフラーモモステアリングSSRホイール

    本体価格
    179万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    358万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車高調 RAYSAW 柿本マフラー 無限タワバー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限排気系・RECARO・モデューロエアロ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    応談

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関東
41
284.1万円
関西
17
261.5万円
東海
10
293.3万円
北海道
1
368万円
九州
11
258万円
東北
6
202.6万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
144.5万円
四国
3
211.7万円
地域別台数
関東
12
324.3万円
関西
3
438万円
東海
7
314.4万円
北海道
3
334.7万円
九州
1
218万円
東北
2
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
295万円

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ホンダ  インテグラタイプR   米国トヨタ  セコイア
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 4600~5700
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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