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ノートとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ノートとセコイアの中古車情報を比較する

日産  ノート   米国トヨタ  セコイア
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 201.9万円548万円
セコイアの相場表を見る
6697 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 特別純正MMナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 ノート 1.2 アクシス SDナビ フルセグ Rカメラ 革シート 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション ナビ&AVM・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 社外SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    96万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンンドモニター ドラレコ ETC C0048

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 12ヶ月走行距離無制限保証付き

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR アンシャンテ 助手席回転シート 4WD 福祉車両/リモコン付属有/本州仕入

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ  ETC 電子ミラー プッシュスター

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正SDナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
    458万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    512万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    479万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 サンルーフ 8人乗り 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行車 1ナンバー登録

    本体価格
    379万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム レッドロックレザー 新車並行 TRDホイール 後期ライト

    本体価格
    510万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.6 V8 1ナンバ- 3列シート 本革シート サンルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 2008yモデル サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    293万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 4WD オーバーフェンダー

    本体価格
    308万円

関東
1845
111.9万円
関西
853
120.1万円
東海
908
123.2万円
北海道
338
135.3万円
九州
883
119.4万円
東北
711
125.4万円
北陸・甲信越
547
116.2万円
中国
436
125.1万円
四国
176
116.6万円
地域別台数
関東
9
367万円
関西
6
433.8万円
東海
10
332.4万円
北海道
2
298万円
九州
1
218万円
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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日産  ノート   米国トヨタ  セコイア
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 4600~5700
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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