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ノートとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国トヨタ  セコイア
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 201.9万円548万円
セコイアの相場表を見る
6749 中古車掲載台数 30
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII 当社下取ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト Vセレクション プラスセーフティII 純正ナビ・パノラマビュー・ETC・HID

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純ナビ Bカメ エマブレ 車線逸脱 ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ Bluetooth フルセグTV ETC 15アルミ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減装置 LDW 禁煙

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ブラック/ブラウンコンビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    89.6万円

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  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4WD 左ハンドル本革クルコン地デジナビBカメラ

    本体価格
    229.8万円

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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 バックカメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    418万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ 4WD

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    458万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ 革シート JBLサウンド ETC

    本体価格
    338.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.6 V8 1ナンバ- 3列シート 本革シート サンルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行車 1ナンバー登録

    本体価格
    379万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 SR 白革  JBLスピーカー FUELホイール

    本体価格
    304万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム

    本体価格
    423.2万円

関東
1858
112.2万円
関西
860
120.3万円
東海
926
123.9万円
北海道
333
135.7万円
九州
895
119.9万円
東北
713
125万円
北陸・甲信越
551
115.7万円
中国
436
125.5万円
四国
177
117.4万円
地域別台数
関東
9
367万円
関西
6
433.8万円
東海
9
327.1万円
北海道
2
298万円
九州
1
218万円
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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日産  ノート   米国トヨタ  セコイア
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 4600~5700
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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