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エクストレイルとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとセコイアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   米国トヨタ  セコイア
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 201.9万円548万円
セコイアの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 31
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD 9インチナビ プロパイロット ルーフレール

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 6インチアップ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    425万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD コネクトナビ ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    376万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後席モニター 純正ナビ ルーフレール

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 前後シートヒーター オートバックドア

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD Rレール・アダプティブLED・プロパイ

    本体価格
    425.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新並 プレミアムPKG リフトUP サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    295万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム レッドロックレザー 新車並行 TRDホイール 後期ライト

    本体価格
    510万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 4WD オーバーフェンダー

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    479万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 サンルーフ 8人乗り 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 SR 白革  JBLスピーカー FUELホイール

    本体価格
    304万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 18インチAW 33インチタイヤ ナビ ETC

    本体価格
    応談

関東
995
183.2万円
関西
476
213.3万円
東海
540
195.4万円
北海道
399
159.7万円
九州
568
196.8万円
東北
433
160.5万円
北陸・甲信越
354
167.2万円
中国
179
175.4万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
9
367万円
関西
6
433.8万円
東海
10
332.4万円
北海道
2
298万円
九州
1
218万円
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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エクストレイルとセコイアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国トヨタ  セコイア
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 4600~5700
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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