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プリウスとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとセコイアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  セコイア
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 201.9万円512万円
セコイアの相場表を見る
9019 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ ガラスルーフ モデリスタ

    本体価格
    418.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ドライブレコーダー ETC ナビTV

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD S

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ セーフティセンス追従クルコン

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション GAW禁煙車フルセグTVキット付ETC革シート

    本体価格
    244.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4WD 左ハンドル本革クルコン地デジナビBカメラ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    380万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ 革シート JBLサウンド ETC

    本体価格
    338.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    479万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    295万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 2008yモデル サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    293万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    458万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    358.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 社外26インチ 電動サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 JBLサウンドシステム・サンルーフ

    本体価格
    218万円

関東
2193
161.5万円
関西
1476
173.8万円
東海
1475
183.3万円
北海道
343
160.4万円
九州
1257
177.3万円
東北
737
159.5万円
北陸・甲信越
512
177.9万円
中国
667
176.5万円
四国
359
178.6万円
地域別台数
関東
9
367万円
関西
6
433.8万円
東海
10
332.4万円
北海道
2
298万円
九州
1
218万円
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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プリウスとセコイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  セコイア
275万円460万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4600~5700
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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