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ライズとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ライズとセコイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国トヨタ  セコイア
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 201.9万円539.1万円
セコイアの相場表を見る
4405 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD バイザー/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD ナビ/TV/衝突軽減/寒冷地/夏冬タイヤ/ETC

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正アルミホイール 衝突被害軽減

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 試乗車 全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1オーナー・衝突被害軽減システム・ナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD プレミアムパッケージ CARFAX走行証明書付

    本体価格
    380万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 バックカメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    328.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD サンルーフ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    201.9万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 白革 SR シートH ヒッチメンバー

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.6 V8 1ナンバ- 3列シート 本革シート サンルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 18インチAW 33インチタイヤ ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD スポーツPKG 新並1オーナー レザー張替

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4WD 左ハンドル本革クルコン地デジナビBカメラ

    本体価格
    229.8万円

関東
998
196.8万円
関西
553
196.3万円
東海
937
199.2万円
北海道
286
204.9万円
九州
636
200.6万円
東北
287
206.3万円
北陸・甲信越
240
199.9万円
中国
309
193.1万円
四国
159
201.6万円
地域別台数
関東
10
388.4万円
関西
6
412.1万円
東海
9
336.7万円
北海道
2
298万円
九州
1
218万円
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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ライズとセコイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国トヨタ  セコイア
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 4600~5700
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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