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A8とタコマを比較! - みんなの比較車種

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A8とタコマの中古車情報を比較する

アウディ  A8   米国トヨタ  タコマ
VS
55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
121 中古車掲載台数 47
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 革シート/純正ナビ/1年保証付き

    本体価格
    110万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    938万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートP  パノラマSR

    本体価格
    898万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レーダーブレーキ シートクーラー

    本体価格
    433万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD B&O サンルーフ マトリクス 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレディクティブサス コンフォートP

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ オプション21インチAW

    本体価格
    1249.9万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ BOSEサウンド

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Slineスタイリング  エアクオリティP

    本体価格
    798万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD バルコナレザーシート ワンオーナー

    本体価格
    945万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRD 新車並行 4WD キャノピー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入車 地デジナビ 新品タイヤ

    本体価格
    578.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車平行 黒皮 サンルーフ

    本体価格
    520万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 2024NEWモデル パワー開閉テールゲート

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 新車並行/4WD/ロングボディー/サンルーフ

    本体価格
    620万円

関東
49
649.6万円
関西
20
555.5万円
東海
15
402.3万円
北海道
13
400万円
九州
14
490.2万円
東北
2
263万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
488.3万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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A8とタコマのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   米国トヨタ  タコマ
1140万円1958万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2994~3996 排気量(cc) 2700~3500
340~460 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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