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TTとタコマを比較! - みんなの比較車種

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TTとタコマの中古車情報を比較する

アウディ  TT   米国トヨタ  タコマ
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
321 中古車掲載台数 47
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 専用18インチAW 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Bカメラ黒革VコックピッドマトリクスLED

    本体価格
    224万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ サイドアシスト/マトリクスLED/

    本体価格
    511万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    19.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー クラリオン製追加スピーカー

    本体価格
    131.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ ロゴ入コンビシート

    本体価格
    168万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定特別仕様車 グレイシアホワイト

    本体価格
    538万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ストラーダSDナビ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    69万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 18インチアルミW 自社買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD TRDオフロードPKG

    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
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    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新並1オーナー TRDPROグリル LEERトノカバ

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

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  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    758万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

    本体価格
    590万円

関東
122
213.5万円
関西
47
235.8万円
東海
46
200.8万円
北海道
24
121.9万円
九州
20
165.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
24
269万円
中国
23
195.2万円
四国
5
232.1万円
地域別台数
関東
18
488.3万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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TTとタコマのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   米国トヨタ  タコマ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 2700~3500
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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