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X1とタコマを比較! - みんなの比較車種

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X1とタコマの中古車情報を比較する

BMW  X1   米国トヨタ  タコマ
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
810 中古車掲載台数 41
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 純正ナビ

    本体価格
    200.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートP 19インチAW 電動シート

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ バックカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    79.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD インテリジェントS/茶革/ACC/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    308.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドセーフティ コンフォートP

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 黒革シート 純正メモリナビ Bカメラ 純18AW

    本体価格
    126.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 電動リアゲート 電動シート 全周囲センサ

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 禁煙 フルセグ ETC 社外オバフェン&16AW

    本体価格
    237万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRD-SPORT LONGベット XD22AW 33x12.50R22 アップルカープレイ

    本体価格
    1069万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新並1オーナー テクノロジーPKG TRDグリル

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ユーザー下取車

    本体価格
    170万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 純正DA Bカメ ヒッチメンバー クルコン

    本体価格
    344.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD リフトアップ アメリカTRDホイール

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
290
266万円
関西
145
276万円
東海
119
258.4万円
北海道
73
232.4万円
九州
63
241.9万円
東北
27
233.5万円
北陸・甲信越
51
263.1万円
中国
25
319.7万円
四国
17
328.6万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.1万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
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X1とタコマのカタログ情報を比較する

BMW  X1   米国トヨタ  タコマ
540万円798万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2700~3500
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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