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ハイゼットトラックとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとタコマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国トヨタ  タコマ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
3219 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 スマートアシストETCカラーパック軽自動車

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ AT4WD 運転ラクラクオートマ!ジャンボ4WD!県内

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 省力パック 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 LEDヘッドライト AM/FMラジオ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 LEDパック オーディオレス

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LED

    本体価格
    130万円

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  • 米国トヨタ タコマ トノカバー サイドステップ

    本体価格
    288.8万円

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車並行 ワンオーナー サンルーフ

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    638万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

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    163.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 禁煙 フルセグ ETC 社外オバフェン&16AW

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  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    535万円

関東
579
112.8万円
関西
535
112.9万円
東海
408
107.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
611
99.1万円
東北
267
102.6万円
北陸・甲信越
246
108.9万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.1万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

タコマの中古車を探す

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ハイゼットトラックとタコマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国トヨタ  タコマ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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