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eKクロスとタコマを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロスとタコマの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   米国トヨタ  タコマ
VS
46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
360 中古車掲載台数 45
  • 三菱 eKクロス 660 G メモリナビ/ETC/全周囲カメ/マイパイロット

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 9インチナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純9インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 全方位カメラ ETC シートヒーター 4WD

    本体価格
    152.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9インチナビ 先進安全パッケージ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ マイパイロット搭載

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 前席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行 フルセグTV SDナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 全塗装ローダウンETCクルコントノカバ

    本体価格
    214.5万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRD-SPORT LONGベット XD22AW 33x12.50R22 アップルカープレイ

    本体価格
    1069万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入車 地デジナビ 新品タイヤ

    本体価格
    578.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 禁煙 フルセグ ETC 社外オバフェン&16AW

    本体価格
    237万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 ベージュ全塗装 ETC 新品パーツ

    本体価格
    198万円

関東
86
120.6万円
関西
48
131.8万円
東海
50
140.3万円
北海道
24
143.1万円
九州
53
124万円
東北
39
134万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円
地域別台数
関東
16
491.1万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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eKクロスとタコマのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   米国トヨタ  タコマ
141.5万円206万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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