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シルビアとタコマを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとタコマの中古車情報を比較する

日産  シルビア   米国トヨタ  タコマ
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
291 中古車掲載台数 46
  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア 改 S14ターボエンジン換装 インドラ公認 

    本体価格
    244.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s S15顔 SRターボ 強化クラッチ LSD

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ターボEg 5速Mt HKS256カム NISTUNE

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    340万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR BLITZ車高調 WORKアルミ 社外マフラー

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア 2.2L X6フルタービン 6速 

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ フルエアロ/ワイドボディ/車高調/マフラー

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ローダウン 社外17AW 社外ボンネット

    本体価格
    226万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    748万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

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    620万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 全塗装!リボンタイヤ!車検&整備付!

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    189万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

関東
117
322.5万円
関西
29
334.3万円
東海
48
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
17
491.5万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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日産  シルビア   米国トヨタ  タコマ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 2700~3500
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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