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デイズとタコマを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  デイズ   米国トヨタ  タコマ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
6959 中古車掲載台数 46
  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ付

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンセグ アラモニ オートAC 前後ソナー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム メモリ―ナビ・AVM・ドラレコ360°

    本体価格
    175万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 1年間距離無制限保証アラウンドビューTV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙/ドラレコ/全方位カメラ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    590万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ユーザー下取車

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 2024NEWモデル パワー開閉テールゲート

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    215万円

関東
1710
90.3万円
関西
806
97.7万円
東海
958
95.3万円
北海道
322
105.2万円
九州
1185
89.9万円
東北
725
98.3万円
北陸・甲信越
602
92.9万円
中国
461
92.1万円
四国
190
88.3万円
地域別台数
関東
18
489.5万円
関西
3
328.9万円
東海
11
579.1万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
350万円
四国
0
---

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デイズとタコマのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   米国トヨタ  タコマ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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