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デイズルークスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとタコマの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   米国トヨタ  タコマ
VS
1万円163万円
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中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
3985 中古車掲載台数 46
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ インテリキー・エマブレ・純正ナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートンカラー 両側パワースライド/ナビ付

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴無 アラウンドビューモニター

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX /エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライドドア ナビ フルセグ

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    590万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    725万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRD-SPORT LONGベット XD22AW 33x12.50R22 アップルカープレイ

    本体価格
    1069万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車平行 黒皮 サンルーフ

    本体価格
    530万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 新車並行/4WD/ロングボディー/サンルーフ

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

    本体価格
    590万円

関東
994
77.1万円
関西
474
82.3万円
東海
535
75.8万円
北海道
156
88.1万円
九州
808
78.3万円
東北
358
87.9万円
北陸・甲信越
287
85.9万円
中国
246
82.4万円
四国
127
80.2万円
地域別台数
関東
18
489.5万円
関西
3
328.9万円
東海
11
579.1万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
350万円
四国
0
---

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デイズルークスとタコマのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   米国トヨタ  タコマ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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