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サクラとタコマを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   米国トヨタ  タコマ
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
974 中古車掲載台数 41
  • 日産 サクラ X 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED A/W 試乗車

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ・アラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 サクラ S 純正ナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X ナビTV/AVM/エマブレ/ETC2.0/当社使用車

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ G プロパイ/ナビTV/AVM/ドラレコ/当社使用車

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メーカーナビ Bluetooth アラウンドモニタ

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビTV/アランドビューモニター

    本体価格
    165.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 新車並行車 実走25600マイル 4WD

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新並1オーナー テクノロジーPKG TRDグリル

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    364万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRD-SPORT LONGベット XD22AW 33x12.50R22 アップルカープレイ

    本体価格
    1069万円

関東
248
158万円
関西
145
163.4万円
東海
257
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
117
168.2万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.9万円
中国
71
168.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
3
327.3万円
東海
11
533.5万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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サクラとタコマのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   米国トヨタ  タコマ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2700~3500
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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