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C-HRとタコマを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国トヨタ  タコマ
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
2705 中古車掲載台数 41
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII モデリスタエアロ TSS 純正ナビ ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6速車BカメラETC走行25400Km

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /TSS/エアロパーツ/社外マフラー/

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    276万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新並 1オーナー キャノピー TRDPROグリル

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    364万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行 フルセグTV SDナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タコマ トノカバー サイドステップ

    本体価格
    288.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    773万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    535万円

関東
593
198.9万円
関西
302
199.7万円
東海
565
197.4万円
北海道
92
209万円
九州
468
198.6万円
東北
183
207万円
北陸・甲信越
178
197.8万円
中国
211
198.2万円
四国
113
209.8万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.1万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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C-HRとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国トヨタ  タコマ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2700~3500
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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