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ゴルフヴァリアントとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとタコマの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  タコマ
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
529 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ゴルフ ヴァリアント ETSIプラ 当社下取り車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1年保証/DiscoverPro/ACC/BSM/Bカメラ/TV

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古1オーナ禁煙純ナビカープレイ

    本体価格
    524.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車禁煙車ワンオーナー純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正Mナビ Bカメ ACC ETC BT接続 16AW

    本体価格
    102.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 専用内外装 電動Rゲート 18インチAW

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション リアカメラ アダプティブクルコン

    本体価格
    82.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ トノカバー サイドステップ

    本体価格
    288.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

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    344.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

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    773万円

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  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 

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    235万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    364万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

関東
242
244万円
関西
79
226.3万円
東海
48
267.6万円
北海道
18
321.4万円
九州
49
189.3万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
225.3万円
中国
28
245.7万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
4
302.9万円
東海
11
533.5万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとタコマのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  タコマ
305.6万円757.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2700~3500
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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