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タコマとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タコマ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
135万円773万円
タコマの相場表を見る
中古車相場 52.7万円168万円
cross up!の相場表を見る
41 中古車掲載台数 35
  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行 フルセグTV SDナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タコマ SR5 ロングベット リフトアップ車両 33x12.50R20

    本体価格
    1009万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    364万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 純正DA Bカメ ヒッチメンバー クルコン

    本体価格
    344.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ユーザー下取車

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 特別仕様車 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取&ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 ルーフレール ドラレコ ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 小型5ナンバー キーレス

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール・禁煙車・Bカメラ

    本体価格
    65万円

関東
15
449.4万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.4万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
106.8万円
関西
4
132.3万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
3
105.6万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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タコマとcross up!のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   フォルクスワーゲン  cross up!
--- 新車時価格 194万円216.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2700~3500 排気量(cc) 999
--- 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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