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タンドラと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンドラと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   BMW  3シリーズクーペ
VS
98万円1269万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
156 中古車掲載台数 82
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 5.7 V8 4WD キャンピングカー テント付 ARBオーニング

    本体価格
    415万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 1ナンバー/元色同色全塗装済/新品アルミ

    本体価格
    144万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 2008yモデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    310万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 車高調 社外マフラ- 20AW ヒッチ 茶レザ-調

    本体価格
    345万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD APPLE CARPLAY 電動サンルーフ BSM

    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 未登録新車 3ナンバー 3.5Lツインターボ

    本体価格
    1178万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD リフトアップ マフラー 18インチAW

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD TRDオフロードパッケージ 新車並行車

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ CREW MAX TRD LIMITED LONG TRD リミテッド ロング 4WD

    本体価格
    1300万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.0 V6 ロングベット

    本体価格
    248万円

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  • BMW 3シリーズクーペ 318i 左ハンドル E21 純正BBSホイール エアコン

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  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ナビ/バックカメラ/パワーシート/17AW/HID

    本体価格
    29万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is パワステ

    本体価格
    51.5万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ バックカメラ スマートKEY ETC フルセグ

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 正規ディーラー車 19インチ 黒革 ナビ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 最終モデルMスポ革Pシト&ヒタ

    本体価格
    141.5万円

関東
58
623.3万円
関西
20
566.9万円
東海
33
586.8万円
北海道
18
586.8万円
九州
7
401万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円
地域別台数
関東
35
116.3万円
関西
11
120万円
東海
14
97.9万円
北海道
3
133.7万円
九州
7
101.8万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
4
183.6万円
四国
3
129.9万円

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タンドラと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   BMW  3シリーズクーペ
--- 新車時価格 427万円759万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
4000~5700 排気量(cc) 1995~2996
--- 最高出力(馬力) 156~306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

---
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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