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アトレーとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとタンドラの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国トヨタ  タンドラ
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 98万円1269万円
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743 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連動ディスプレイオーディオ

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー カスタムターボRS Ltd 4WD* 

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車+ナビ・ETC・Bカメ・コーティング付き

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/ワンオーナー・純正ナビ/TV

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS クルコン スマートキー 両側電動 ターボ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車・霊柩車・搬送車・患者輸送車・新規

    本体価格
    応談

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関東
248
173.5万円
関西
114
179.3万円
東海
91
177.2万円
北海道
26
187.3万円
九州
75
174.3万円
東北
53
200.6万円
北陸・甲信越
55
187.2万円
中国
53
166.8万円
四国
28
166.4万円
地域別台数
関東
58
619.5万円
関西
21
568.5万円
東海
33
556.4万円
北海道
19
574.8万円
九州
9
393.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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アトレーとタンドラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国トヨタ  タンドラ
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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