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タントとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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タントとタンドラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   米国トヨタ  タンドラ
VS
43円272万円
タントの相場表を見る
中古車相場 98万円1269万円
タンドラの相場表を見る
15881 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 片側電動スライドドア

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA ナビ・TV・ETC・オートライト・Pスタート

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 左パワスラ HID MナビTV A/AC スマキー

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ナビ TV ETC バックカメラ両側パワスラ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 G スマートキー・禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートアシスト搭載 後席両側電動スライ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド カスタム車パワスライド外アルミ&Lダウン

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 7インチナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 TRDオフロード 自社新車輸入車

    本体価格
    729万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD カーFAX有 コラムATベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD APPLE CARPLAY 電動サンルーフ BSM

    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD ボディカラー・インフェルノオレンジ

    本体価格
    659万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 1794エディション リフトアップ JBL

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 20インチアルミ

    本体価格
    668万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD SR5 package

    本体価格
    389万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 

    本体価格
    280万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行 最終モデル

    本体価格
    869万円

関東
3624
103.6万円
関西
2358
103.7万円
東海
2093
101.5万円
北海道
705
108.2万円
九州
2725
101.3万円
東北
1288
106.7万円
北陸・甲信越
1080
99.1万円
中国
1365
109.6万円
四国
643
98.6万円
地域別台数
関東
58
619.5万円
関西
21
568.5万円
東海
33
556.4万円
北海道
19
574.8万円
九州
9
393.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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タントとタンドラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   米国トヨタ  タンドラ
122万円208.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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