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オデッセイとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとタンドラの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国トヨタ  タンドラ
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 98万円1269万円
タンドラの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 162
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチプレミアムナビ/マルチビューカ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ インターナビ マルチビュー 両側PSD

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9インチフルセグナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ 両パワスラ フルセグ 後席モニタ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証付HDDナビ地デジBカメ後席モニター

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    506.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/BT/全周囲モニター

    本体価格
    274.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ 全周囲カメラ TV Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth Bカメラ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードPKG 2019新車並行

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  • 米国トヨタ タンドラ 4WD SR5 クルーマックス 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

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    869万円

関東
650
197.4万円
関西
253
170.4万円
東海
292
261.2万円
北海道
86
145.8万円
九州
188
181.1万円
東北
108
158.5万円
北陸・甲信越
102
226.5万円
中国
88
198.2万円
四国
48
184.8万円
地域別台数
関東
60
612.6万円
関西
20
577.5万円
東海
34
578.6万円
北海道
19
574.8万円
九州
9
393.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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オデッセイとタンドラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国トヨタ  タンドラ
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 4000~5700
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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