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シビックとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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シビックとタンドラの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   米国トヨタ  タンドラ
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 98万円1269万円
タンドラの相場表を見る
742 中古車掲載台数 162
  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 OBD診断済/6MT/新品タイヤ/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    423.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ ホンダセンシング クルコン

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー・ナビ・ETC

    本体価格
    192万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 

    本体価格
    341万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング 5.7 V8 4WD ハードシェル 20インチMTタイヤ 1ナンバ

    本体価格
    358万円

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    599万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

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    218万円

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    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD リフトアップ 22インチAW 革シート 雹害

    本体価格
    450万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション パノラマルーフ JBLディスプレイオーディ

    本体価格
    1178万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション アドバンスPKG 新車並行 4WD

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ 1794edition ワンオーナー/茶革/パノラマ/JBL/デジミラ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD カーFAX有 コラムATベンチシート

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    398万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 レーダークルーズ

    本体価格
    758万円

関東
263
263万円
関西
100
287.3万円
東海
154
290.6万円
北海道
12
252.9万円
九州
72
271万円
東北
34
264.4万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
32
245.5万円
四国
27
291.4万円
地域別台数
関東
60
612.6万円
関西
20
577.5万円
東海
34
578.6万円
北海道
19
574.8万円
九州
9
393.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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シビックとタンドラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   米国トヨタ  タンドラ
319万円439.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 4000~5700
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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