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タンドラとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとクアトロポルテの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
98万円1269万円
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中古車相場 122万円1811.4万円
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156 中古車掲載台数 124
  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ ステップサイド リミテッド 4.7 V8 4WD 新車並行 純正ベッドライナー 5速AT

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 V8 新塗装オバフェン

    本体価格
    349.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新並 フロントベンチ テスラ風モニター

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 5.7 V8 2WD/20インチAW/社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 4WD 新車未登録 LEERトノカバー

    本体価格
    1269万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD TRDロックウォーリアPKG

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 4.7 V8 4WD 10インチナビ 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 TRDオフロード 自社新車輸入車

    本体価格
    729万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 4.7 V8 4WD リフトアップ/カーナビ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ETC・電動リアゲート・本革・電動シ‐ト

    本体価格
    270万円

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    応談

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  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

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  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    280万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S HYPER Forged22AW 車高調 パワクラXパイプ

    本体価格
    420万円

関東
58
623.3万円
関西
20
566.9万円
東海
33
592.1万円
北海道
18
586.8万円
九州
7
401万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円
地域別台数
関東
57
459.3万円
関西
22
412.1万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円

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タンドラとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   マセラティ  クアトロポルテ
--- 新車時価格 1175万円2569万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
4000~5700 排気量(cc) 2979~3799
--- 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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