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フェアレディZとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとタンドラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国トヨタ  タンドラ
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 166
  • 日産 フェアレディZ 240ZG Gノーズ!L28載せ替え!オーバーフェ Gノーズ!L28載せ替え!オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST nismoマフラー Rスポイラー 後期バンパー

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 後期型 Zスポーツマフラー メーカーナビ

    本体価格
    360.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド 橙革電動シートヒーター

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ エアロ 社外18AW 社外マフラー ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 外装サビ無し

    本体価格
    53万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 6MT 1オーナ ナビ Bカメラ

    本体価格
    638万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEナビTV Bカメラ ソナー ETC 半革 USB

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T NUR-SPECマフラー BOSEサウンド

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    685万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ トノカバー ベンチシート

    本体価格
    585万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ナビTVブラックレザー SR 24インチAW

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    779.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD KINGショック RBP26インチ オーディオ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1178万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

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    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ TRDSPORTプレミアム 新車並行・4WD

    本体価格
    1425万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794EDアドバンスPKG 新並 1オーナ サンルーフ

    本体価格
    1289.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 4.7 V8 4WD 10インチナビ 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    335万円

関東
398
302.5万円
関西
132
475.6万円
東海
180
380.8万円
北海道
46
245.9万円
九州
133
372.7万円
東北
47
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
475.5万円
四国
33
369.8万円
地域別台数
関東
60
638.6万円
関西
21
587.5万円
東海
37
634.3万円
北海道
21
544.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
291.5万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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フェアレディZとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国トヨタ  タンドラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 4000~5700
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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