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サンバーとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとタンドラの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   米国トヨタ  タンドラ
VS
9.8万円258万円
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中古車相場 98万円1280万円
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423 中古車掲載台数 166
  • スバル サンバー 4WD ダンプ 営農サンバー

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD リフトアップ Fガード オーバーフェンダー

    本体価格
    142.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 集中ドアロック プライバシーガラス

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    112万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    18.8万円

  • スバル サンバー VCターボ  4WD ハイルーフ 本土中古 

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD スマートアシスト キーレス

    本体価格
    134.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 軽自動車 軽バン 夏・冬タイヤ AT

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD SDナビ&ワンセグTV キーレス ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター A/T ドラレコ ETC ナビTV+バックラメラ

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツパッケージ  ビルシュタイン

    本体価格
    731万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 新車並行 レザー張替 フロントベンコラ

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.7 V8 4WD 新車並行 6人乗りベンチシート

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    619万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチ ハニーDエアロ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ トヨタタンドラクルーマックス1794ED 新車並行 アドバンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスリミテッド リフトアップ RBPアルミ ブラウンレザー

    本体価格
    318.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 社外バンパー オーバーフェンダー

    本体価格
    262万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794ED 4WD 24yモデル.サイドステップ.トノカバー付き

    本体価格
    1278万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 4.7 V8 4WD 10インチナビ 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    335万円

関東
161
63.4万円
関西
42
97.5万円
東海
33
66.9万円
北海道
24
54.6万円
九州
44
46万円
東北
36
60.8万円
北陸・甲信越
38
75.7万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円
地域別台数
関東
60
638.6万円
関西
21
587.5万円
東海
38
631.5万円
北海道
20
544.8万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
291.5万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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サンバーとタンドラのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   米国トヨタ  タンドラ
104.5万円196.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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