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インプレッサスポーツとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとタンドラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国トヨタ  タンドラ
VS
16.8万円388.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円1269万円
タンドラの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 160
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 自社ユーザー買取 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD レーダークルーズコントロール/Pシート

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD STIエアロ フルセグナビ 本州仕入

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ バックカメラ パワーシート LEDライト

    本体価格
    158.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ETC・ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ/TV Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ナビTV Rカメラ ETC2 LEDライナー

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ/Bモ二/ACC/BSM/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    133.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・TV・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 4inリフト 20inAW 35inBFG ナビTVリアモニ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD カーFAX有 コラムATベンチシート

    本体価格
    398万円

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    199.9万円

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    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD サンルーフ トノカバー LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ リミテッド ナビ ETC 左ハンドル AT車 キーレス

    本体価格
    162万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    679万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 トノカバー ライナー付き 

    本体価格
    169.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ ベースグレード20AW トノカバー サイドステップヒッチメンバー社外ナビ

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング タンドラグレード 5.7 V8 

    本体価格
    240万円

関東
405
101.5万円
関西
130
119.4万円
東海
133
109.6万円
北海道
126
88万円
九州
109
104.2万円
東北
159
105.5万円
北陸・甲信越
142
103.6万円
中国
51
108.2万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
58
619.5万円
関西
21
568.5万円
東海
33
556.4万円
北海道
19
574.8万円
九州
9
393.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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インプレッサスポーツとタンドラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国トヨタ  タンドラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 4000~5700
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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