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エスクードとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとタンドラの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   米国トヨタ  タンドラ
VS
39万円300万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
213 中古車掲載台数 170
  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    279万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド4WD

    本体価格
    247.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD スマートキー ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純ナビ・Bカメ・Sサポート・シートH・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ ナビ 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    76.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 幌 4WD 全塗装車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ・バックカメラ・エンスタ・ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツプレミアム・1オナ・新車並行

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1228万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 20インチアルミ

    本体価格
    668万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 ヒッチ トノカバー 24インチ社外アルミ ETC

    本体価格
    249万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチ ハニーDエアロ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション ワイドボディカスタム 3.5インチリフトアップ サドルタンレザー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ 1794ED V6 オートステップ JBLサウンドスピーカー

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    1278万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行  ベンチコラム

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    399万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 新車並行

    本体価格
    789.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD KINGショック RBP26インチ オーディオ

    本体価格
    応談

関東
62
180.4万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.3万円
北海道
26
162.9万円
九州
21
226万円
東北
21
190.1万円
北陸・甲信越
23
203万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
61
625.8万円
関西
22
577.1万円
東海
38
658.1万円
北海道
21
570.9万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
7
373.5万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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エスクードとタンドラのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   米国トヨタ  タンドラ
212.8万円297万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1371~2393 排気量(cc) 4000~5700
101~166 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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