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ヴォクシーとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   米国トヨタ  タンドラ
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 98万円1269万円
タンドラの相場表を見る
6595 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フリップダウンモニター 純正9型ナビ

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニタBT対応ナビBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II HDDナビBluetooth地デジTV天井モニター

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 7人乗 後期 モデリスタ 9型ナビ 両側電動

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS煌7人 車検整備付き 両側パワースライド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライドドア/ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 特別仕様車 モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    212.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 自社輸入車ワンオーナーベンコラ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 ヒッチ トノカバー 24インチ社外アルミ ETC

    本体価格
    239万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR 5.7 V8 フロントベンチ オーバーフェンダー

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.6 V8 4WD 3.5ツインターボ 10速AT 4WD

    本体価格
    1055万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチシート

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 社外ヘッドライト2007yレザーシート

    本体価格
    309.1万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD SR5 package

    本体価格
    389万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロード 2020年モデル

    本体価格
    729.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 ハニーDワイドフェンダー

    本体価格
    718万円

関東
1700
228.3万円
関西
1057
236万円
東海
1021
254.1万円
北海道
353
192.7万円
九州
928
251.9万円
東北
522
236万円
北陸・甲信越
424
246.9万円
中国
319
256.3万円
四国
271
241.8万円
地域別台数
関東
58
619.5万円
関西
21
568.5万円
東海
33
556.4万円
北海道
19
574.8万円
九州
9
393.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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ヴォクシーとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   米国トヨタ  タンドラ
309万円396万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4000~5700
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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