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クラウンアスリートとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国トヨタ  タンドラ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 166
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T TConnectナビMopムーンルーフ18AW 黒革

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 フルエアロ アルミ 車高調 ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ/パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション ワンオーナ サンルーフ 黒革 WORK20AW

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 1オーナー サンルーフ Rクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/禁煙車/黒本革/OP18AW/フルエアロ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 後期モデル サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    281万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型 アドバンスドPKG サンルーフ

    本体価格
    303.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期型/OP18AW/専用内装/セーフティセンス

    本体価格
    233万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行クールーマックスSR54WD 3インチリフトUP20インチAWギブソンマフラ-

    本体価格
    657万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新並 リフトUP 新品タイヤ 新品アルミ

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス TRDスポーツ 4WD FWCキャンパー

    本体価格
    1498万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツパッケージ  ビルシュタイン

    本体価格
    731万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードPKG SR 純正18AW LEDライト

    本体価格
    671.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD サンルーフ トノカバー LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ LIMITED クルーマックス 4WD TRDオフロードPKG トノカバー

    本体価格
    1269万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスTRD PRO 4WD 5.7L 新車並行 ワンオーナー ロールバー

    本体価格
    768万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ ステップサイド SR5 4.7 V8 4WD 社外AW&足回り クルコン トノカバー

    本体価格
    159.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD レザーシート ETC LEDライトバー

    本体価格
    290万円

関東
452
171.9万円
関西
313
189.1万円
東海
242
167.2万円
北海道
101
152.2万円
九州
172
174.5万円
東北
60
187.2万円
北陸・甲信越
69
165.7万円
中国
77
183.9万円
四国
46
175.1万円
地域別台数
関東
60
638.6万円
関西
21
587.5万円
東海
38
631.5万円
北海道
20
544.8万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
291.5万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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クラウンアスリートとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国トヨタ  タンドラ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 4000~5700
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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