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プリウスとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  プリウス   モーガン  プラスシックス
VS
114万円213万円
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中古車相場 1550万円
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6 中古車掲載台数 1
  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード オープン記念/期間 限定価 格/左ハンドル

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス 左H USプリウス 左ハンドル ハイブリッド

    本体価格
    114万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード USトヨタ オールP(全塗装済) ダウンサス

    本体価格
    119.8万円

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  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

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    213万円

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  • モーガン プラスシックス 3.0 

    本体価格
    1550万円

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関東
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北海道
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九州
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プリウスとプラスシックスのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  プリウス   モーガン  プラスシックス
--- 新車時価格 1393.2万円1606万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
1800 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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